Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine poručilo je da u potpunosti razumije nezadovoljstvo domaćih prijevoznika zbog primjene pravila Evropske unije o boravku profesionalnih vozača. Ističu da podržavaju pravo prijevoznika na svaki zakonom dozvoljen oblik protesta i javnog izražavanja stavova, te da dostojanstvo, sigurnost i radni uslovi vozača moraju biti prioritet.
U saopćenju navode da su, u okviru svojih nadležnosti, već poduzeli više konkretnih koraka kako bi se olakšao rad prijevoznika i vozača. Među njima je i početak dodjele 1.862 digitalne CEMT dozvole kroz sistem ECMT Digital, što bi trebalo ubrzati i urediti dio procedura u međunarodnom prijevozu.
Ministarstvo navodi i da je finaliziran te objavljen Pravilnik o upisu profesionalne kvalifikacije (Code 95), dok su izmjene pravilnika vezane za licenciranje i administrativne procedure u završnoj fazi. Dodatno, inicijativu za uvođenje elektronskog tovarnog lista (eCMR) usvojilo je Predsjedništvo BiH, a sljedeći korak je ratifikacija u Parlamentarnoj skupštini BiH.
Ipak, iz Ministarstva naglašavaju da provođenje obaveza iz Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju, uključujući pitanja iz poglavlja 24 (Pravda, sloboda i sigurnost), nije u njihovoj nadležnosti. Poručuju da su u posljednje tri godine koristili sve raspoložive mehanizme da se problem boravka profesionalnih vozača u EU institucionalno otvori i tretira kao prioritet.
Ministar Edin Forto podsjetio je da se najviši nivo komunikacije s Evropskom komisijom u oblasti prometa vodi kroz Prometnu zajednicu, te da je pitanje boravka vozača iz zemalja zapadnog Balkana razmatrano na ministarskom nivou u više navrata. Na sastanku u Briselu 5. decembra 2025. godine, zaključeno je da ograničenja boravka profesionalnih vozača treba rješavati bez odlaganja, uz usklađivanje sa EU pravilima i socijalnim standardima.
„Ministarstvo nije i ne može biti adresa za pitanja koja su van njegovih zakonskih nadležnosti. Sve obaveze koje su u našem domenu su ispunjene ili su pri kraju. Umjesto prebacivanja odgovornosti, svaka institucija mora uraditi svoj dio posla, jer profesionalni vozači ne smiju ispaštati zbog institucionalnih zastoja“, poručio je Forto.
Ministarstvo dodaje da će nastaviti razgovore s partnerima u EU i podsjeća da su, na njihovu inicijativu, ministri prometa iz regiona zajednički potpisali inicijativu za pravedniji i nediskriminatoran tretman vozača sa zapadnog Balkana u Šengenu. Pozvali su Evropsku komisiju i domaće institucije na aktivan dijalog kako bi vozači iz BiH dobili fer uslove rada u međunarodnom prijevozu.
crna hronika.info
